Адрес магазина
часы работы
9:00 - 18:00 Выходной - воскресенье
Интернет заказы принимаются круглосуточно
Корзина (0)
Сохраняем гарантию на новые автомобили

Установка фаркопа на Skoda Yeti со штатной электрикой.
Для чего нужен блок согласования?
Электрика фаркопа: 7 или 13 контактное гнездо?

Установка фаркопов

 

Фаркоп представляет собой тяглово-сцепное устройство (далее – ТСУ), необходимое для присоединения прицепа к автомобилю. Фаркоп может обеспечить перевозку грузов весом до 3500 килограммов. Крепится фаркоп к лонжеронам автомобиля, либо к его раме (в том случае, если автомобиль рамного типа). Также фаркоп выполняет защитные функции – предотвращает повреждения бампера при столкновении автомобилей. Защита бампера –веский аргументов в пользу приобретения фаркопа, поскольку сменить фаркоп владельцу, например, внедорожника, значительно проще и намного дешевле, чем восстанавливать сам бампер.

 

Следует обязательно купить фаркоп, если часто возникает необходимость буксировать прицеп с лодкой, мотоциклом, квадрациклом или другим необходимым вам грузом.

ТСУ изготавливаются из толстостенного металла и покрываются для защиты от коррозии порошковой полиэфирной краской – это позволяет обеспечить продолжительный срок службы фаркопов.

 

Фаркопы обеспечивают не только механическое соединение автомобиля с буксируемым прицепом, но и соединяют электрооборудование автомобиля с электрооборудованием прицепа. Фаркопы бывают двух типов: с фиксированным и съемным крюком.

 

Устанавливаются ТСУ в нижней части автомобиля – на раме или на кузове.Фаркопы следует устанавливать обязательно в соответствии с правилами, указанными в паспорте, прилагаемом к ТСУ.

 

Разные модели фаркопов могут прикрепляться к автомобилю через кронштейны бампера к полу багажника или к силовым элементам кузова.

 

Разумеется, фаркопы для иномарок и отечественных автомобилей лучше покупать у известных производителей. Это компании Bosal, Draw-Tite, Brink, Valley, Westfalia, Aragon, Hidden Hitch.

 

Устанавливают фаркоп так:

  1. Прикладывают его к днищу машины для примерки.
  2. Намечают места для болтов и снимают изоляцию с заводских гаек;
  3. Прикладывают фаркоп и наживляют укрепляющие болты;
  4. В два захода попарно протягивают болты;
  5. Вставляют провода из комплекта в термоусадочную трубку и осаждают ее;
  6. Слева частично снимают обшивку в багажнике и оттягивают;
  7. Пропускают в отверстие для проводов освещения на фаркоп жгут - он должен идти сверху вниз;
  8. Напрессовывают на жгут наконечники и устанавливают держатели т.н. флажковых предохранителей: четыре держателя на каждый из проводов, кроме массы. Провода от этих предохранителей присоединяют к проводам на левую заднюю фару следующим образом: желтый провод – на габаритные огни, красный – на указатель тормозов; синий с черной полоской – на указатель левого поворота; черный – на массу. После этого все изолируют;
  9. Протаскивают жгут снизу сквозь начальную петлю, которая предназначена для крепления провода соответствующих габаритных огней, и заворачивают его к фаркопу;
  10. Для защиты глушителя фиксируют жгут изолентой со стороны заднего свеса.

 

Несмотря на то, что установить фаркоп несложно, это действие лучше доверить профессионалам – тогда вы будете уверены в том, что при перевозке грузов ТСУ не подведет.

     © 2010-2025, Фаркоп-центр «Столичный»